O calendário completo dos campeonatos para 2019 da comunidade Slipstreamsims.

21-01-2019 Primera Cup Lime Rock Park USA
28-01-2019 Primera Cup Croft UK
04-02-2019 Primera Cup Donington UK
11-02-2019 Primera Cup Oulton Park UK
18-02-2019 Primera Cup Castle Combe UK
25-02-2019 Primera Cup Snetterton UK
04-03-2019 Primera Cup Loch Drummond UK
11-03-2019 Formula 1 Catalunya - Testing Spain
18-03-2019 Formula 1 Melbourne Australia
25-03-2019 DTM Hockenheimring Germany
01-04-2019 Formula 1 Bahrain Bahrain
08-04-2019 DTM Zolder Belgium
15-04-2019 Formula 1 Shangai China
22-04-2019 DTM Misano Italy
29-04-2019 Formula 1 Baku Arzebaijan
06-05-2019 DTM Norisring Germany
13-05-2019 Formula 1 Catalunya Spain
20-05-2019 DTM Assen Netherlands
27-05-2019 Formula 1 Monaco Monaco
03-06-2019 DTM Brands Hatch UK
10-06-2019 Formula 1 Gilles Villeneuve Canada
17-06-2019 DTM Lausitzring Germany
24-06-2019 Formula 1 Paul Ricard France
01-07-2019 Formula 1 Red Bull Ring Austria
08-07-2019 DTM Nurburgring Germany
15-07-2019 Formula 1 Silverstone England
22-07-2019 DTM Hockenheimring Germany
29-07-2019 Formula 1 Hockenheimring Germany
05-08-2019 Formula 1 Hungaroring Hungary
12-08-2019 Sem eventos    
19-08-2019 Sem eventos    
26-08-2019 Sem eventos    
02-09-2019 Formula 1 Spa-Francorchamps Belgium
09-09-2019 Formula 1 Monza Italy
16-09-2019 WTCC Hungaroring Hungary
23-09-2019 Formula 1 Marina Bay Singapore
30-09-2019 Formula 1 Sochi Russia
07-10-2019 WTCC Zandvoort Netherlands
14-10-2019 Formula 1 Suzuka Japan
21-10-2019 WTCC Estoril Portugal
28-10-2019 Formula 1 Hermanos Rodriguez Mexico
04-11-2019 Formula 1 Circuit of Americas USA
11-11-2019 WTCC Suzuka Japan
18-11-2019 Formula 1 José Carlos Pace Brazil
25-11-2019 WTCC Sepang Malaysia
02-12-2019 Formula 1 Yas Marina Abu Dhabi
09-12-2019 WTCC Guangdong China
16-12-2019 WTCC Guia Circuit Macau

Estão abertas as inscrições para o campeonato SSS DTM 2018.
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Realiza-se neste sábado dia 21/07 a primeira prova de teste do campeonato SES. A Slipstreamsims e a R4-Sims convidam todos os interessados comparecer para testar os carros, bem como todas as configurações com vista ao inicio do campeonato no próximo mês de Setembro. 

Chegada a última prova do campeonato Porsche Supercup em Spa-Francorchamps, e as contas estavam difíceis, Marco Félix tinha 224 pontos, João Barbosa tinha 221 pontos e Sérgio Azevedo tinha 219 pontos, matematicamente qualquer um era candidato a campeão.
A qualificação dava a pole position a Sérgio Azevedo, seguido de Marco Félix e João Barbosa. No decorrer da corrida Marco Félix consegue na 1ª volta ultrapassar Sérgio Azevedo, mas na 2ª volta trocam novamente de posições e então seria esta a ordem até ao final. João Barbosa viu-se obrigado também a jogar à defesa contra os insitentes atques de Nuno Abreu, mas conseguiu aguentar o terceiro lugar até ao final da corrida.
Ao cruzar da linha de meta estavam então as contas feitas, Sérgio Azevedo vencia a corrida e ficava com 269 pontos seguido de Marco Félix que também ficava com 269 pontos e depois então João Barbosa com 262 pontos.
Contas feitas para desempatar e foi preciso recorrer às voltas mais rápidas para o desempate já que ambos tinham o mesmo número de vitórias, 2º lugares e 3º lugares. Marco Félix nesse fator levava vantagem e é então o campeão da SSS Porsche Supercup.

Este foi um campeonato muito animado e como prova disso foi a última corrida que serviu precisamente para definir o campeão.

Parabéns ao Marco Félix!!! Parabéns a todos os que na pista fizeram este campeonato que certamente ficará na memória pela competitividade que se viu!

A prova de Silverstone contou com 18 pilotos na linha de partida. A prova de qualificação ditava a pole position para João Barbosa seguido por Marco Félix e Sérgio Azevedo.
Ao apagar das luzes vermelhas Marco Félix arranca melhor e consegue ganhar a primeira posição a João Barbosa, entretanto Sérgio Azevedo cai para a quinta posição, na segunda volta acaba por ter um pequeno toque com Nuno Abreu e fica atravessado na pista, sendo que aguardou que todos os pilotos circulassem em segurança e só depois retornou à prova, mas já na posição 18. Assim ficava traçado o destino de Sérgio Azevedo, fazer uma corrida de trás para a frente a partir da segunda volta.
Na frente as coisas corriam relativamente bem aos primeiros, no entanto, João Barbosa na volta 10 trocava de posição com Marco Félix e voltava a liderar a prova.
A merecer destaque estava também Carlos OConnor que tinha arrancado da box devido a penalização na prova de RedBull Ring e que viria a terminar em oitavo lugar, recuperando assim nove posições, e claro que Sérgio Azevedo que a partir da segunda volta teve a recuperar a partir do último lugar até chegar ao quarto lugar.
No entanto João Barbosa, devido a ultrapassar a linha de trajectória da pista, sofre uma penalização de Stop & Go, ao cumprir essa penalização excede a velocidade permitida na entrada da box e volta a ter que cumprir mais uma penalização ficando assim remetido para o quinto lugar. Quem beneficiou com esta situação foi Marco Félix que termina a prova em primeiro lugar seguido de Nuno Abreu e Rui Oliveira.
Neste momento a classificação de pilotos é a seguinte:

1 .: Marco Félix :. 136 pts

2 .: João Barbosa :. 135 pts

3 .: Sérgio Azevedo :. 124 pts